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1#時(shí)產(chǎn)自定2#價(jià)格3#靈活自由
在我們的生活中,隨處可見汽車的身影,它成為了我們出行的必備工具,隨著汽車的新?lián)Q代和廢舊的產(chǎn)生,各汽車拆解廠內(nèi)存放了量的廢棄汽車,回收處理起來特別的麻煩,并且人工處理效率極低,有沒有一種處理報(bào)廢汽車的設(shè)備,需要使用到些設(shè)備呢?
針對(duì)報(bào)廢汽車的回收處理,拆解為重要,在外人看來報(bào)廢汽車已經(jīng)沒有了可用之處,但是對(duì)于內(nèi)行的人來講,汽車內(nèi)部的零部件在加工處理后,有些還可以重復(fù)被使用,只不過需要完整無損的被拆解分離出來,因此,拆解工作是一項(xiàng)工程,也是汽車再生資源有效回收利用的前提,整個(gè)爆發(fā)汽車處理生產(chǎn)線包括以下幾步:
1.流程:將產(chǎn)生報(bào)廢的汽車送到拆解線,固定在移動(dòng)拆解平臺(tái)上;
2.預(yù)處理:拆解蓄電池、車輪;
3.拆卸危險(xiǎn)部件:如氣囊、安帶;回收液體、拆解濾清器;
4.外部件拆卸:保險(xiǎn)杠、車燈、玻璃;
5.內(nèi)部件拆卸:座椅、地板和內(nèi)飾件;
6.總成拆卸:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、催化器
7.后是把汽車壓成塊
廢舊汽車報(bào)廢拆解生產(chǎn)線由重型撕碎機(jī)、立式破碎機(jī)、傳送和分離設(shè)備組成。該系統(tǒng)主要應(yīng)用于金屬邊角料,汽車外殼,鋁質(zhì)鑄件、型材等粉碎回收。雙軸撕碎機(jī)對(duì)物料進(jìn)行預(yù)破碎處理,立式破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎并壓實(shí)至50-80mm,并清潔表面的油漆和污垢。經(jīng)處理后,物料堆積密度適合直接運(yùn)輸。與傳統(tǒng)的粉碎設(shè)備相比,廢舊汽車拆解生產(chǎn)線在設(shè)備,維護(hù)成本方面具有非常明顯的勢(shì)。
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